性价比高。佳沃是自行车界一个比较知名的品牌,排名在全球12名之后了,佳沃在产品开发上“设计、品质和性价比”并重,性价比很高,而喜德盛没有佳沃性价比高。外观好。
配置比较好,价格便宜。但普遍被喷的瑕疵有两个,第一是国产却玩意呆利血统,涉及企业诚实度(现在好了,承认自己国产了,但前几年不是,意大利JAVA就这么宣传)第二个是低端车车架几何参数没法看。
假洋牌,还好。Java在圈内的口碑不算太好,主要原因是鼓吹意大利血统太过火,为此招黑被骂也挺长时间了。不过车子还行,涂装、配置、性价比都还可以。
不算很主流吧,有些人觉得性价比高,有些人觉得不太好。
1、java14寸内三速折叠自行车骑行上下班不错的。折叠自行车---英文:folding bicycle 属于自行车的一个分类。一般折叠车有车架折叠关节和立管折叠关节构成。通过车架折叠,将前后两轮对折在一起,可减少45%左右的长度。
2、挺好的,中端品牌。Java的原装配件(以我使用过的终结者为例),除了手变和前后拨是实打实的禧玛诺,别的东西,牙盘和轮组是自家的deca,夹器是彦豪。
3、能。java自行车属于超轻7速折叠自行车,采用铝合金的材质,符合人体工程学的设计,可以面对多种2米高度挑战,因此能干坠2米。java自行车快拆式的头管夹的运用,能够快速的调节车子的高度还有角度,方便折叠。
4、JAVA是意大利的品牌,你说的应该是在越南生产的碳架,质量监管比在国内生产的低端车架要好很多,可以放心买。我朋友也买了一台6300的公路。
所以,个人认为,如果想买折叠自行车最好是大行,如果是想买非折叠小轮车,那就买JAVA,当然除了JAVA还有破赫马(performer 记得是这样拼。。),GIOS等等。
java碳纤维软尾山地车质量很好。java碳纤维软尾山地车性价比极高,质量好,整车搭载的前后避震能够在山野林道里愉快的骑行。整车使用铝合金车架,整车的几何偏向于60%下坡,40%上坡的路段使用。
不过确实有点儿软,而且市面上好多假冒的JAVA,更加不好保证质量了!但是如果是一般的骑行还行,如果经常出去越野、飞街就不推荐了。整车性价比要看怎么比了。加个确实低一点儿,但是不是和什么车比都性价比优越。
1、DBC系列:娱乐入门山地越野车。ES1系列:学生山地越野车。 MOKA系列:学生城市山地自行车 F1系类:普通山地车1神剑650B 27S-AL:首款XC 650B主流价位车型 CARBON-SILURO系列:中高级公路车。
2、谁告诉你3,4千的自行车才能用碟刹,碟刹也分高中低档,分线刹和油刹的。1千多的JAVA小车(非折叠那种),1600-1700是真的没问题,我没记错的话,碟刹用的BB5,BB5单独买一套260左右吧。装副把原则上,所有车都可以装。
3、先将前轮一端的螺丝拧松,将车筐棍的一端先安装进去,拧紧螺丝。再松开前轮另一端的螺丝拧松,将车筐棍的另一端安装进去,拧紧螺丝。将螺丝穿过铁片与车把把立上的安装车筐的地方贴合,将螺丝拧紧即可。
4、比big cat。mosso等还是要精良一些。整车不建议买,配置混乱,不够均衡,细节部分不太好。
5、挺好的,中端品牌。Java的原装配件(以我使用过的终结者为例),除了手变和前后拨是实打实的禧玛诺,别的东西,牙盘和轮组是自家的deca,夹器是彦豪。